Santa Catarina terá um aporte de recursos das BRs 470, 280 e 163. A confirmação é do governador Carlos Moisés, após audiência no Senado Federal. O chefe do executivo estadual assegurou o uso de R$ 200 milhões nos lotes 1 e 2 da duplicação da BR-470 e se comprometeu a enviar um projeto de lei para a Assembleia Legislativa (Alesc) para investir outros R$ 100 milhões nos lotes 3 e 4. Além das BRs 280, 470 e 163, que terão aporte total de R$ 450 milhões do Governo do Estado, Carlos Moisés afirmou que o projeto de lei a ser enviado para a Alesc também deve prever valores para as BRs 282 e 285.
Segundo o governador, a intenção é que o convênio com o DNIT para o investimento seja assinado ainda este mês. “Santa Catarina não pode mais esperar. Precisamos acelerar estas obras para tirá-las da nossa pauta. O investimento em infraestrutura sempre foi uma prioridade nossa. Hoje o diálogo venceu. Quem transita pelas rodovias são catarinenses, e eles querem celeridade. O aporte do Governo do Estado vai proporcionar isso”, diz Carlos Moisés.
Especificamente sobre a BR-470, o governador ressaltou que o investimento do Governo do Estado deve chegar a R$ 300 milhões, sendo R$ 200 milhões nos lotes 1 e 2 (entre Navegantes e Gaspar) e R$ 100 milhões nos lotes 3 e 4 (Blumenau e Indaial). Ao todo, a duplicação compreende um trecho de 73 quilômetros.
O presidente da Alesc, deputado estadual Mauro de Nadal, acompanhou a comitiva catarinense em Brasília e elogiou a iniciativa do Governo do Estado. Segundo ele, a BR-470 atualmente representa um entrave para o desenvolvimento de Santa Catarina. Ele ressaltou ainda as centenas de vidas perdidas na rodovia nos últimos anos por conta das más condições de trafegabilidade. Sobre a BR-163, Nadal salientou que o investimento do Governo do Estado se faz necessário por conta do péssimo estado de conservação do pavimento. “Essa é hoje a pior rodovia do Estado”, diz o parlamentar.
Na opinião do secretário de Estado da Infraestrutura, Thiago Vieira, o acordo representa um avanço importante não apenas para o Vale do Itajaí, mas para todas as regiões de Santa Catarina. “A injeção de recursos estaduais nas rodovias federais ajudará com que as entregas esperadas pela população sejam feitas mais rapidamente. Hoje a BR-470 é o principal corredor de escovação da produção do Oeste catarinense. A sua duplicação é fundamental” diz Vieira.
