Milhares de pessoas utilizam diariamente as pontes que ligam a Ilha de Santa Catarina ao continente, cenário que motivou o deputado Mário Motta (PSD), a levar o tema à tribuna da Alesc nesta terça-feira (31).
O parlamentar demonstrou preocupação com as condições dos pilares de sustentação das estruturas, que, além de cartões-postais, são vias essenciais para a mobilidade da população.
“Avaliações técnicas apontaram que seis dos 18 pilares de sustentação apresentavam situação crítica, enquanto os outros 12 estavam em estado de alerta. Em 2020, os seis blocos prioritários foram reforçados, um passo importante, mas insuficiente, já que os demais continuam necessitando de intervenção”, afirmou.
De acordo com o deputado, desde 2019 as pontes demandam atenção.
Deputado estadual Mário Mota
Motta destacou ainda que, em 2022, um novo contrato apontou o agravamento do quadro, indicando a necessidade de reforços estruturais adicionais.
“Em 2023, uma nova vistoria apontou que não há risco iminente de colapso, mas que a situação segue se agravando silenciosamente.”
Já em 2024, a Secretaria de Infraestrutura firmou um novo contrato com a proposta de viabilizar uma solução definitiva.
O prazo inicial, previsto para novembro de 2024, foi prorrogado para fevereiro de 2025 e, posteriormente, para 31 de julho de 2025.
“O que chama atenção não é o percurso, mas o ponto em que nos encontramos. Passado mais de um ano da previsão inicial de entrega, o governo informa que o contrato ainda está em fase de aprovação orçamentária. A sociedade não espera mais a reafirmação do problema, mas a materialização da solução”, criticou.